[Modi-ctionary] 縮小版猛禽?Ford Ranger Raptor
#阿B博:
身為台灣Pick-up長青車款的Ford Ranger,因為眾多的改裝部品與出色的拖曳&脫困能力成為許多自營商人與戶外玩家喜愛的車款之一,但以台灣進口的原廠型號來說,即便是最頂級的運動型車款在外觀上看起來依舊來的些許內斂,然而事實上在部分東南亞國家還有一輛名為“Ranger Raptor”的型號,就如同老大哥F-150有著強悍“Raptor”的性能版本,這輛Ranger Raptor不僅僅是在外觀上有著比一般版本Ranger更加狂野的寬體車身,水箱罩上碩大的FORD消光字樣搭配上看起來更加粗壯的前保桿與下護板,從車頭望去一點都不輸老大哥F-150 Raptor,除此之外Ranger Raptor 換上澳洲 Ford 與美國 Raptor 團隊共同研發的長行程客製化 FOX 越野避震與懸吊系統,搭配17吋輪圈、 BF Goodrich 全地形胎與前後322mm的煞車碟盤等,使其車身離地間距達283mm ,大大強化越野能力。
而動力方面則是搭載與台灣小改款後相同的Bi-Turbo 2.0L雙渦輪增壓四缸引擎,並搭配上10速SelectShift手自排變速箱,但在內裝方面承襲了FORD一直以來對性能車款的編排配置,雖然看似大同小異,但在一些運動化的妝點上可是一點都不馬乎,除了在12點鐘方向有著紅色基準點的運動方向盤、後方看起來非常具有跑格的換檔撥片,FORD也為他換上了兩張更具包覆性的運動座椅,只能說這是一輛不管是外觀或內裝原廠都已經幫你改好的性能皮卡,買回去只需要負責帥的部分就可以了。
#雖然這輛RangerRaptor早已不是什麼新聞
#但還是好希望台灣也能販售這個版本
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[骨董車拍賣指南] 1989 Dodge "Shelby" Dakota
#狂人: 說道Shelby大家腦海裡閃過的多半是他們與福特之間的緊密關聯,尤其當你認識了Mustang Cobra,GT500甚至是當代的Shelby Mustang型號,就算沒見過實車肯定也在路上看過那些尬著Shelby車標或是車身貼紙的Ford Focus在那邊噴來噴去;殊不知80年代其實Shelby也曾轉身投入Chrysler集團的懷抱好一陣子,甚至還推出過Shelby整車改裝的Dodge Challenger與膾炙人口的CSX,GLHS等幾個經典型號---當然,這也包括了今天的主角,Dodge Shelby Dakota。
當年僅生產了1500台的Shelby Dakota,有著Dodge旗下最小的貨卡車身(約莫是Toyota Tacoma/ Ford Ranger的尺碼),配的更是入門的四缸與六缸動力;不過貴為Shelby complete tune的車型又豈能在性能上如此輕描淡寫?除了運動化的前後保桿與因應空力重新設計的氣壩造型,特殊的塗裝與外觀套件,賽車方向盤與專屬的內飾板材質乃至於Shelby腳踏外,Shelby更為這架Dakota換上了有著油冷排的四速自排變速箱並且還加了套限滑差速器,不過重點還是引擎室底下那具前所未見的動力---一具5.2公升的Magnum V8就這樣被巧妙地安置在Dakota身上,更可提供"高達"175匹馬力的峰值輸出!(迷之音:這...這不是不怎麼大嗎?!),如此一來一往更令Shelby Dakota有著8.5秒衝刺破百的實力---痾,究竟這樣的數字漂不漂亮真的不那麼重要啦!再怎麼說以八零年代的美式貨卡而言,這已經很厲害了,而且僅生產1500架的稀有魅力(其中白色的總數約在640架左右,其餘都是紅色的),更令這台相當有紀念價值的特殊車型有著不錯的保值性,
幾多錢?以今天這架僅有著兩萬多英哩原始里程的標的而言,目前出價也就來到USD10,000多一點左右並且還在進行中,算是相當不錯的入手機會,有興趣的狂人們可千萬不要錯過!
連結如下:
http://www.ebay.com/…/Dodge-Dakota-Shelby-Edi…/331868049023…